【公司介紹】湖北易通智聯(lián)科技有限公司是2019年注冊(cè)于湖北省宜昌市西陵區(qū)的一家國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)。公司一直重視技術(shù)研發(fā)投入,通過(guò)2、3年發(fā)展,公司累計(jì)擁有專利十余項(xiàng),并且分別于2020年、2021年通過(guò)了國(guó)家級(jí)科技型中小企業(yè)和高新技術(shù)企業(yè)的認(rèn)證。公司主要提供起重設(shè)備物聯(lián)網(wǎng)、起重設(shè)備自動(dòng)化升級(jí)改造、以及起重安全保護(hù)系統(tǒng)軟、硬件產(chǎn)品的設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)及售后服務(wù)。【崗位介紹】1.助理電氣工程師崗位要求:大專及以上學(xué)歷...
位于武隆境內(nèi)的雙堡特大橋,全長(zhǎng)1600多米,是渝湘復(fù)線高速公路重點(diǎn)控制性工程,該橋梁連續(xù)跨越大洞河和小河溝,地勢(shì)險(xiǎn)峻,建設(shè)難度大。為此,主跨設(shè)計(jì)為兩個(gè)鋼管混凝土拱橋,每個(gè)拱橋的長(zhǎng)度達(dá)到405米,是目前世界同類型橋梁跨度最大的峽谷上承式雙聯(lián)鋼管混凝土拱橋。 鳥(niǎo)瞰圖雙堡特大橋全橋共有72個(gè)拱肋節(jié)段,首節(jié)段選擇彭水左幅9號(hào)墩,拱肋重194.99噸。節(jié)段為單個(gè)節(jié)段拱肋桁架安裝,左右幅同一標(biāo)號(hào)節(jié)段吊裝就位后,安裝...
宜金高速主線長(zhǎng)429公里,支線長(zhǎng)19.43公里,是國(guó)家戰(zhàn)略“一帶一路”的重大項(xiàng)目,是“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”的重大支撐項(xiàng)目,是服務(wù)大小涼山彝族聚居區(qū)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)、脫貧致富奔小康的重要民生工程。該項(xiàng)目沿線穿越“三個(gè)世界級(jí)水電站”“三條強(qiáng)地震帶”,路線布設(shè)很困難,施工條件很艱巨。全線橋隧比達(dá)到百分之八十七,有特大橋37座,特長(zhǎng)隧道33座。全橋墩柱均采用液壓爬模施工,采用液壓頂升系統(tǒng),括液壓油缸和上下?lián)Q向盒,換向盒可控制提升導(dǎo)軌或提...
古金高速水落河大橋起點(diǎn)岸(古藺岸)接龍山服務(wù)區(qū)終點(diǎn)岸(金沙岸)接路基段左幅全長(zhǎng)1721.25米右幅全長(zhǎng)1676.20米道路設(shè)計(jì)為雙向6車道,時(shí)速100公里建成后將是目前世界上最大跨徑懸澆拱橋在橋梁發(fā)展史上具有里程碑式的意義效果圖水落河特大橋所處位置山勢(shì)陡峭兩岸堤壩近乎直立橋面至谷底高差250余米施工難度非常大兩邊拱座分別立于古藺岸和金沙岸均依托于陡峭的山體,垂直于水落河展開(kāi)拱橋跨徑335米在橋形設(shè)計(jì)上采用上承式鋼筋混凝土...
翻車機(jī)是一種大型、高效的機(jī)械化卸車設(shè)備,用于翻卸鐵路敞車,目前他是我國(guó)大中型火力發(fā)電廠很廣泛采用的一種卸車設(shè)備。其系統(tǒng)由翻車機(jī)本體、重車調(diào)車機(jī)、夾輪器、遷車臺(tái)、空車調(diào)車機(jī)、振動(dòng)煤箅子、單向止擋器、噴霧抑塵設(shè)施等組成。圖為翻車機(jī)翻車機(jī)工作時(shí)將敞車翻轉(zhuǎn)到170-180度使散料自動(dòng)的掉落到地下的地面皮帶上,由皮帶機(jī)將卸下的散料運(yùn)送到需要的地方。翻車機(jī)一次可以卸1-4節(jié)車箱的散料。它將載貨敞車推入形似轉(zhuǎn)筒的金屬...
蓼子特大橋位于重慶市城口縣蓼子鄉(xiāng),跨越前河,該工程的建成將成為城開(kāi)高速的標(biāo)志工程之一;蓼子特大橋全長(zhǎng)330.812m,由主橋和兩岸引橋組成,主橋?yàn)橛?jì)算跨徑252m中承式鋼箱拱橋,拱肋中心間距28m,箱型拱肋寬2.4m,高3-5.5m?! 〈髽蛲旯ばЧ麍D蓼子特大橋的建設(shè)將采用豎轉(zhuǎn)+平轉(zhuǎn)+豎轉(zhuǎn)的單拱肋多重轉(zhuǎn)體工藝,此次項(xiàng)目運(yùn)用BIM技術(shù),該技術(shù)可以對(duì)施工全過(guò)程工況進(jìn)行模擬,為拱肋拼裝、轉(zhuǎn)體、合攏提供精確定位坐標(biāo)。由于拱肋為拱...
時(shí)至初秋,高溫依舊全國(guó)多地連發(fā)高溫預(yù)警戶外作業(yè)面臨嚴(yán)峻“烤”驗(yàn)一線人員無(wú)懼高溫酷暑掛圖作戰(zhàn),搶抓工期力盡不知熱,但惜夏日長(zhǎng)用汗水繪就最美奮斗畫(huà)卷八月天氣連續(xù)高溫炎熱為現(xiàn)場(chǎng)施工制造了大量困難。為了保障甲方施工進(jìn)度,我司安裝人員積極調(diào)整作息時(shí)間,避開(kāi)中午高溫時(shí)段,在早晚氣溫較低的時(shí)間段作業(yè),在保證安全施工的前提下協(xié)助杭紹甬高速公路和鹽洛高速項(xiàng)目順利施工。Vol.1杭甬高速?gòu)?fù)線(杭紹甬高速公路)是中國(guó)首條“...
7月26日,葛洲壩集團(tuán)下屬智能裝備公司總工辦一行來(lái)我司考察交流,詳細(xì)介紹了公司主營(yíng)業(yè)務(wù)、公司榮譽(yù)、產(chǎn)品銷售狀況;雙方就項(xiàng)目建設(shè)、合作方式等進(jìn)行了探討和交流。技術(shù)人員講解公司業(yè)務(wù)參觀考察一行人員在公司會(huì)議室就進(jìn)一步加強(qiáng)合作進(jìn)行了充分的探討和商議,為下一步合作奠定基礎(chǔ)。通過(guò)此次考察,葛洲壩團(tuán)隊(duì)對(duì)我公司的綜合實(shí)力有了更全面細(xì)致的了解,加深雙方的友誼,我們共同發(fā)展、共同進(jìn)步!
安全生產(chǎn)是永恒不變的主題和先決條件,隨著人們對(duì)起重機(jī)的額定起重量、運(yùn)行速度、精度要求不斷提升,對(duì)起重機(jī)安全運(yùn)行影響的因素越來(lái)越受到重視,一方面來(lái)自起重機(jī)的本身的安全性和限制因素,另一方面自外部風(fēng)險(xiǎn)因素也會(huì)導(dǎo)致安全事故時(shí)有發(fā)生,因此需要有針對(duì)性的對(duì)起重機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)控。在我們起重作業(yè)中,因?yàn)槠鹬刈鳂I(yè)環(huán)境復(fù)雜多變,地面設(shè)備雜亂,機(jī)上機(jī)下需要全部參與工作,還要多道工序依次組合,還需要多人協(xié)調(diào),相互配合,因...
“浙江特種設(shè)備在線”系統(tǒng)打造了全省統(tǒng)一的特種設(shè)備數(shù)據(jù)庫(kù),設(shè)計(jì)了安全監(jiān)察、檢驗(yàn)檢測(cè)、公共服務(wù)、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、檢索分析等5個(gè)功能模塊,囊括了鍋爐、壓力容器、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、大型游樂(lè)設(shè)施、客運(yùn)索道、場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛等八大類特種設(shè)備,實(shí)現(xiàn)特種設(shè)備安全全周期線上線下協(xié)同監(jiān)管。起重機(jī)是廣泛應(yīng)用于各種工程建設(shè)和制造工業(yè)中的特種設(shè)備之一,它能夠提高生產(chǎn)效率,為企業(yè)帶來(lái)良好的經(jīng)濟(jì)效益。隨著制造技術(shù)的提升,...
烈日炎炎,熱浪滾滾,天氣酷熱到如流火一般;為了順利完成業(yè)主交付的工作任務(wù),易通智聯(lián)安裝工程師們積極發(fā)揚(yáng)“一天也不耽誤,一天也不懈怠”的精神,以昂揚(yáng)的工作熱情和認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度戰(zhàn)斗在一線,以突破各個(gè)生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)為契機(jī),抗高溫、戰(zhàn)酷暑,掀起生產(chǎn)熱潮,誓要把因疫情耽誤的時(shí)間給搶回來(lái)! 在高溫下安裝的工程師 高溫汗?jié)竦囊卵澊舜我淄ㄖ锹?lián)為河北燕山鋼鐵安裝了多套冶金橋式起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng),冶金橋式起重機(jī)...
雙堡特大橋位于重慶武隆,地處高山峽谷間,單幅橋面寬度16米,雙向6車道;主橋采用2×405米雙跨連續(xù)上承式鋼管混凝土桁架拱橋,總長(zhǎng)810米,為目前世界在建跨徑最大的雙聯(lián)拱橋。雙堡特大橋效果圖雙堡特大橋依次跨越重慶市武隆區(qū)大洞河、小河溝雙溝谷;由于大橋所處位置地形險(xiǎn)峻、地質(zhì)復(fù)雜,存在施工組織難度大、環(huán)水保要求高等難點(diǎn),針對(duì)雙堡特大橋的地理環(huán)境,量身定做施工方案,采取了兩個(gè)連拱的設(shè)計(jì)方式,破解了施工地形險(xiǎn)峻、地...